
Composiciones de trenes postales de 1984
. 
- Tren Postal Noroeste Madrid - Galicia/Asturias: 

269.0 (Verde)+ DDJP 2000 (Oviedo)+ FP 150 (León)+ DGCT 2000 (Gijón)+ FP 10 (Oviedo)+ FP 10 (Coruña)+ DGCT 3000 (Coruña)+ DGCT 3000 (Vigo)+ FP 150 (Vigo)+ DD 5000 (Vigo)+ DD 5000 (Coruña)+ DDJP 2000 (León)+ PJE 600000 (León)+ DDJP 2000 (Valladolid)+ DDJP 2000 (Zamora)+ DDJP 2000 (Orense)+ DDJP 2000 (Salamanca).

- Tren Postal Norte Madrid - País Vasco: 

269.5 (Verde)+ DD 8000 (Hendaye)+ DDJP 2000 (San Sebastián)+ FP 150 (San Sebastián)+ DGCT 8000 (Hendaye)+ DGCT 3000 (Hendaye)+ FP 10 (Hendaye)+ DGCT 1500 (Pamplona)+ FP 150 (Vitoria)+ DGCT 1500 (Bilbao)+ FP 150 (Bilbao)+ DDJP 2000 (Miranda de Ebro)+ DDJP 2000 (Vitoria)+ FC (Valladolid).


- Tren Postal Noreste Madrid - Cataluña: 

269 (Milrayas)+ J 600000 (Zaragoza)+ DDJP 2000 (Zaragoza)+ J 600000 (Zaragoza)+ DGCT 3000 (Barcelona)+ FP 10 (Barcelona)+ 2 FP 150 (Barcelona)+ 6 J 600000 (Barcelona).
Tren Postal Levante Madrid - Levante: 276 (Verde)+ DGCT 3000 (Alicante)+ FP 150 (Alicante)+ FP 10 (Valencia)+ DGCT 3000 (Valencia)+ DDJP 2000 (Valencia)+ DD 5000 (Valencia)+ DDT 8000 (Murcia)+ DDJP (Alcázar de San Juan).


- Tren Postal Andalucía Madrid - Andalucía: 276 (Verde)+ DGCT 1500 (Almeria)+ DGCT 3000 (Granada)+ FP 150 (Cádiz)+ DGCT 3000 (Cádiz)+ DGCT 2000 (Cádiz)+ FP 150 (Jerez de La Frontera)+ FP 10 (Sevilla)+ FP 150 (Málaga)+ FP 1500 (Jaén)+ AMC 452000 (Cádiz, para Canarias).

 En los Trenes Postales Puros viajaba la correspondencia y la paquetería postal no urgente.

 En los Expresos viajaba en los Furgones Postales o Estafetas la correspondencia y paquetería postal urgente. 
 
 En los Omnibus viajaba la correspondencia y paquetería postal procedente de los Trenes Postales Puros hacia los destinos finales, ya que estos llegaban a:


Tren Postal Noroeste finaliza en Monforte de Lemos. 

Tren Postal Norte finaliza en Hendaye.

Tren Postal Noreste finaliza en Barcelona.

Tren Postal Levante finaliza en Valencia y Alicante.

Tren Postal Andalucía finaliza en Cádiz.









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